現(xiàn)場測量、核對圖紙、拍照取證……8月14日，在常德市太陽大道西延線二標段，市財政局投資評審中心高級工程師劉超英帶著評審小組的5名成員，頭頂驕陽，腳踏熱浪，對該道路工程項目進行現(xiàn)場踏勘。

“市本級政府投資項目的財政評審需要經(jīng)過資料預(yù)審、中介服務(wù)機構(gòu)初審、評審中心復(fù)審環(huán)節(jié)。在初復(fù)審環(huán)節(jié)，現(xiàn)場踏勘起到重要作用。工程師通過踏勘逐一核實現(xiàn)場與圖紙及簽證之間的區(qū)別，為后續(xù)工程量審核奠定基礎(chǔ)。”劉超英告訴記者。

踏勘現(xiàn)場，6名評審人員手持測量儀器和記錄本，穿行在長1958米、寬55米的道路之間。

“K0+500處邊坡，水平5米，高3.1米，坡比符合竣工圖比例。”

“K1+600處樹木胸徑19.7厘米，在允許誤差范圍內(nèi)?！?/p>

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大家仔細核查人行道邊坡、路基路面、綜合管溝、管道井等工程的每一個細節(jié)，認真記錄相關(guān)數(shù)據(jù)及需要進一步核實的問題。

馬路被高溫炙烤泛起陣陣熱浪，汗水很快浸濕了他們的衣衫。

財政評審工作專業(yè)性強、工作量大，僅現(xiàn)場踏勘一個流程，一個項目通常需要跑兩三趟，如果遇到有疑問的地方，則要跑六七趟甚至更多。高溫下，現(xiàn)場踏勘變得更具挑戰(zhàn)性，考驗著評審人員的腦力與體力。

“多跑跑、流點汗不算什么，重要的是測量要精準，數(shù)據(jù)不出錯?！眲⒊⑿Φ馈?/p>

“每年從7月份起，送審的項目就明顯增多，端午節(jié)、中秋節(jié)和春節(jié)三個節(jié)日之前是高峰期。”劉超英介紹，今年以來，市財政局投資評審中心已受理送審項目152個、審減項目金額2.14億元，審減率17.56%，確保了政府投資效益最大化。