12月20日上午，市城區(qū)沅江水面，武陵大橋下，4個(gè)橋墩周圍搭上了腳手架，工人有條不紊的在安裝拱形橡膠護(hù)舷?！鞍l(fā)生碰撞時(shí)，防撞護(hù)舷能起到吸收能量、緩沖撞擊力，避免橋梁受到損傷的作用。”市橋梁管理處工作人員對(duì)記者說(shuō)，船舶在行駛時(shí)由于視線不佳或操作失誤有可能會(huì)刮擦或撞擊橋墩，水面上的大型漂浮物也有可能會(huì)對(duì)橋墩構(gòu)成傷害。拱形橡膠護(hù)舷使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用低，能有效對(duì)橋墩提供保護(hù)。據(jù)介紹，全橋一共安裝了900多套拱形橡膠護(hù)舷，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，橋墩防撞護(hù)舷必須在低水位時(shí)施工，目前沅江水位為28.88m，處于低水位時(shí)期，施工恰逢其時(shí)，安裝工程預(yù)計(jì)在月底完成，施工期間不影響通航。

工人在橋墩上施工

防撞護(hù)舷為橡膠材質(zhì)，防止船只撞擊刮擦橋墩

沅江處于低水位時(shí)期，施工恰逢其時(shí)

目前沅江處于低水位時(shí)期，安裝防撞護(hù)舷恰逢其時(shí)。