昨日下午，市委副書記、市長鄒文輝前往市交通運輸局調研，聽取全市交通運輸工作情況，研究“十四五”交通規(guī)劃。他指出，交通先行始終是贏得發(fā)展機會、實現高質量發(fā)展的重要戰(zhàn)略，抓好交通規(guī)劃、建設和管理，交通運輸部門肩負重要使命和責任。要抓住“收官之年”承上啟下的機遇，爭取更多重大交通建設項目進入國省“十四五”規(guī)劃籠子，加快打造區(qū)域性交通和物流樞紐，為建設“兩個中心城市”提供關鍵支撐。

會議現場

常德自古就有“荊楚要地、川黔咽喉、湘西門戶”之稱，2017年被確定為國家公路運輸樞紐之一。進入新時期，隨著開放強市產業(yè)立市戰(zhàn)略深入實施，我市交通建設步伐不斷加快，已基本形成鐵路、航空、水運、高速公路、干線公路、鄉(xiāng)村道路立體交通網絡，交通運輸和群眾出行日益便捷，綜合物流成本逐步下降，區(qū)域性交通樞紐呼之欲出。

鄒文輝講話

就如何謀劃“十四五”交通建設、推動交通運輸事業(yè)健康發(fā)展，鄒文輝指出，要基于現代化區(qū)域中心城市、省域副中心城市的發(fā)展定位，通過編制“十四五”規(guī)劃，謀劃和實施一批重大交通項目，以此吸引人流、物流、信息流加快集聚，提升城市影響力和競爭力；要重視交通體系和框架的構建，進一步優(yōu)化綜合交通功能布局，為全市路網體系、聯運體系、物流體系留足發(fā)展空間，同時建立健全道路建設、管養(yǎng)政策體系；要優(yōu)化資源配置和投融資體制，善于運用各種政策工具動員各方資源，推動項目落地；要分清輕重緩急推動交通項目建設，優(yōu)先安排微循環(huán)、斷頭路、危橋改造、安防工程等直接關系民生的項目，注重抓好邊界公路連通等群眾關注的項目，切實提升群眾的獲得感；要加強交通領域治理體系和治理能力現代化建設，創(chuàng)新方式模式，實施精細管理，提升管養(yǎng)水平，在提高通行能力的同時，降低道路管護、建設成本。

副市長湯祚國參加調研和座談會。

（責任編輯：晏紫卉）